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* 唐高宗上元元年（公元674年）开始设永嘉县，归温州治。永嘉县历五代、宋、元、明、清，直至今天，称呼时有更改，辖境在1949年后有很大的变化。以清代为例，当时的永嘉县为温州府附郭，辖境大致相当于今天的鹿城区、瓯海区、龙湾区和永嘉县。

1949年5月7日中国人民解放军进驻温州，建立温州市军事管制委员会，瓯江以北设双溪县，治设岩头镇。8月，永嘉县城区及城郊、梧埏、永强、三溪、藤桥、西岸5个区划出，设立温州市。9月21日，双溪县改称永嘉县，移治枫林镇。1950年5月，梧埏、永强、三溪、藤桥4个区复归永嘉县，6月迁治罗浮龙桥，12月21日迁治温州市九山。1958年8月，迁治上塘。9月1日，永强、梧埏、三溪、藤桥4个区和永中、瞿溪2个镇划归温州市管辖。1961年，青田县的西岙、石染、上横3个公社划归永嘉县管辖。2001年7月，七都镇划归温州市鹿城区管辖。

永嘉县位于浙江省南部瓯江下游北部，与南面的温州市区隔江相望，东面跟乐清市接壤，西接丽水青田县，北接台州仙居。全县面积2698平方千米，森林覆盖率69.2%，地形以山林为主。

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九里堤站位于成都市金牛区二环路北一段、二环路北二段、九里堤中路和九里堤南路路口，是成都地铁7号线的地下岛式站台车站，于2017年12月6日启用，因老地名“九里堤”而得名。在7号线建设期间，本站曾使用工程名“九里堤路口站”。本站土建部分的施工方为中铁一局集团第四工程有限公司。

九里堤站为地下两层钢筋混凝土结构岛式站台车站，车站总长287.6米，车站标准线间距 15.2米，标准段宽度 21.1米，基坑深度约 16.5米，建筑面积 11769平方米。共设2组风亭、4组出入口及1个安全通道。

站名背景：九里堤肇始于李冰治水，后三国蜀汉丞相诸葛亮为防成都水患主持修筑了九里长堤，唐末西川节度使高骈曾予维修，宋初又经成都知府刘熙古组织重建，故先后被称为诸葛堤和刘公堤。因其全长约有九里,故而称其九里堤，曾在成都历史上发挥及其重要的作用，所以本站在内装上着重凸显千秋治水文化。

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王昺，字承晦，号杏里，山东济南府章丘县人，军籍。

治《诗经》，行四，正德十一年（1516年）山东乡试第七十五名举人，年三十三岁中式嘉靖二年（1523年）癸未科会试第二百五十三名，第三甲第二百一名进士。兵部观政，历官太常寺博士，嘉靖十一年五月选授河南道理刑试御史，明年实授，差河东巡盐，十三年巡按直隶真定等府，十六年升江西布政使司粮储道左参议，十九年十一月升陕西按察司副使，整饬西宁等处兵备，二十一年升甘肃行太仆寺卿，二十二年十一月升四川按察使，未赴任，再升陕西右布政使，二十四年十月转本省左布政，二十八年六月因迟误供应织造料价，降为浙江布政司左参政，升福建按察使，三十一年三月升河南右布政使，十二月因考察致仕。起复山西右布政使，升湖广左布政使，三十六年四月升都察院右副都御史、巡抚云南，三十七年闰七月升南京工部右侍郎，三十八年三月被弹劾，革职闲住。嘉靖四十五年卒，享年七十六岁。

曾祖王迪。祖父王俭。父王顼，寿官。母刘氏，继母刘氏。具庆下。兄王晟，监生；王旦；王昱。

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