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鼻烟（Snuff），一种无烟烟草制品。把烟草研磨成极细的粉末，以嗅闻的方式吸取进入鼻腔，经由鼻腔吸收其中的尼古丁成份。其中可以加入麝香等药材，或用花卉等提炼。烟味分五种：膻、糊、酸、豆、苦。因为鼻烟放在鼻烟壶里容易发酵，所以一般把它用蜡密封几年乃至几十年才开始出售。
鼻烟起源于美洲，1503年，西班牙修道士帕尼随同哥伦布第二次到美洲探险，发现了印第安人的奇特习俗———吸闻鼻烟，鼻烟由此被带回欧洲并于17世纪盛行起来。
鼻烟传入中国是在明代隆庆年间，有四百多年的历史。据清朝赵之谦《勇庐闲诘》中提及，明万历九年（1581年），意大利传教士利玛窦携带鼻烟、自鸣钟、万国图等贡礼，进行传教活动，后进贡给皇帝，但从现存明代宫廷档案“利玛窦所献方物”的名单中未见鼻烟的记载。刚传入时中文称为称“士拿乎”、“士那富”、“西腊”、“布露辉卢”、“科伦士拿乎”等，均为外来语译音。到了雍正年间，雍正皇帝根据鼻烟是用鼻子来闻的特点，把“士那乎”命名为“鼻烟”，至此，鼻烟开始有了中国名字。鼻烟传入宫中后，随着皇帝赏赐给大臣们鼻烟以及鼻烟壶，开始向上流社会流入。
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补给油轮（replenishment tanker）是专门为船队运送燃料油而设计的船只，而早期的矿工则提供燃煤轮船。具体作用的补给船包括战斗补给船、供应母舰、综合补给船和弹药船。
支持一线作战基地需要巨大的运输能力。运输船通常是经过改装的商船，只是委托（APA、APD、APH、APV）进入海军服役。油轮是专门设计用于将燃料运送到前沿地点的运输工具。运输船通常不仅用于运送货物以支持海军，而且还用于支持国家军队的所有力量（AK、AKA、AKN、AKR、AKS）。特别是，运兵船和攻击运输车被用来将大量士兵运送到战区。一些运输船是高度专业化的，例如美国海军使用的弹药船。 大型远洋拖船（AT、ATO、ATF、ATA、ATR）用于拖曳大型辅助船舶，如公海中的驳船、浮式修理船坞和浮式起重机，以及残障船舶。
在海上或冲突地区修理船只很重要，因为它可以让这些船只更快地恢复服务，同时也增加在战斗中严重受损的船只的生存机会。修理船（AR、ARB、ARC、ARG、ARH、ARL、ARV）的范围从小型设备船到辅助修理船坞，以及更大的辅助浮动干船坞。专门修理海军飞机的飞机修理船。
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市边押磐皇子（又名磐坂皇子、天万国万押磐尊、市边之忍齿王、市边忍齿别王、市边天皇，456年），日本古坟时代的皇族。他是履中天皇与黑媛唯一的儿子。他与葛城蚁臣之女葛城荑媛（吉备岛皇祖母命）育有居夏姬、亿计王（仁贤天皇）、弘计王（显宗天皇）及橘王四人。
市边押磐皇子生平事迹几乎不详，但根据《古事记》，他死于一次狩猎意外，但普遍认为这次是暗杀。
《播磨国风土记》称他为「市边天皇」，但《皇统谱》并无此称号，有人据此认为他曾即天皇位。
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