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由于缺乏建造新船的能力，途易邮轮从皇家加勒比的子公司名流邮轮公司收购了一艘由迈尔船厂建造的「名流银河号」（Celebrity Galaxy）邮轮。它在2009年3月16日离开名流邮轮船队。在完成收购后，名流银河号前往德国不来梅港的劳埃德船厂船坞，进行耗资5000万欧元、为期38天的设施升级改造，以满足德语国家的市场需要。2009年5月15日，改造后的「名流银河号」在汉堡被正式重新命名为「迈希夫号」（Mein Schiff）。途易的未来计划是在2011年和2012年建造两艘可容纳2500人，总吨位100000吨的邮轮。但由于全球经济低迷，途易仍有许多选择。这些船将有可能不是新建造。

2010年5月27日，途易宣布，另一艘世纪级的邮轮「名流水星号」（Celebrity Mercury）将加入途易邮轮船队。该船此前亦由名流邮轮经营，在2011年2月进行全面翻新后将改名为「迈希夫二号」（Mein Schiff 2）投入途易服务，与迈希夫一号相比，新船增加了额外的露台，扩大了健身区域和为年轻人设计的酒吧。

2011年9月27日，途易宣布订造一艘总排水量约9万9千吨的全新邮轮「迈希夫三号」，该船已于2014年交付及投入服务。

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过热蒸汽，或称过热水蒸气（英语: Superheated steam），是温度高于水的沸点的蒸汽。饱和蒸汽在常压下加热时，温度持续升高，而产生过热蒸汽。饱和蒸汽表面存在的较高温度的蒸汽，因其温度已超过了饱和温度，而被称做过热蒸汽。属于未饱和蒸汽。

例如，水在 3 Kg/cm2压力下，其饱和温度(即沸点)为 132.88°C ，若该压力不变下，继续加热，蒸汽温度势必超过 132.88°C ，此时的蒸汽称为过热蒸汽。

在热平衡状态下，过热蒸汽与液态水是不能共存的，持续加热仅能促成更多液态水的蒸发，转为饱和蒸汽。然而，在动态条件下的某些过热温度点上，是普遍可行的。过热蒸汽并不适用于杀菌。

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