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宝安中心站是深圳地铁1号线和5号线的换乘站，位于中华人民共和国广东省深圳市宝安区新湖路与创业一路交叉路口地下，车站主体在新湖路地下布置，西南侧是已建成的宝安区政府新址。

2009年3月26日，宝安中心站主体结构实现封顶。1号线车站于2011年6月15日启用，而5号线车站于2011年6月22日启用。

宝安中心站是一个地下三层12米一岛两侧车站，总建筑面积为11600平方米。车站采取垂直换乘方式，与世界之窗站、会展中心站、安托山站、红岭北站及景田站的设计相类似。另外，本站5号线西端设有一条单渡线。

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卧佛院摩崖造像位于中国四川省安岳县卧佛镇卧佛村，跑马滩水库旁，毗邻遂宁市安居区东禅镇。

卧佛院摩崖造像分布于“几”字形山沟中的南北两崖壁，在总长约500米的崖壁上凿有139个石窟，共有造像1600尊，佛经约26万字。其开凿年代始于唐代，北宋后衰落。最著名的造像是北岩4号窟“释迦摩尼涅磐图”，即俗称的“卧佛”，全长23米，头长3米，肩宽3.1米。南岩以石刻佛经为主，共15窟。

1988年1月13日列为第三批全国重点文物保护单位，1991年4月16日公布为四川省第三批文物保护单位。2006年公布第六批全国重点文物保护单位时将安岳县其它重要的摩崖造像与其合并，名称定为安岳石窟。

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最常使用的方法是一手持鼓框，另一手则拍打乐器的鼓皮或鼓框。亦可将铃鼓固定在乐器夹钳内，再以双手或鼓棍敲打发声。演奏急速的节奏时，亦可利把铃鼓置于手和大腿之间，便能在短时间内击出较多的次数。

滚奏能令金属片不停地撞击而产生连续的声响。方法是手持铃鼓，利用手腕的前后摆动来摇动铃鼓，带动金属片相撞击。速度越快, 金属片的撞击就越密；摆动的幅度越大，所产生的声音亦越响。

这是一种需要较高技巧的演奏方法。原理是利用姆指（食指或中指亦可）沿鼓膜边摩擦，距离大概是离鼓边约1公分左右，摩擦带动金属片震动而制造出急速的滚奏效果。演奏前，乐手会先在手指头上涂上一层蜡，或用水沾湿指头以增强摩擦力。如需要长时值的姆指轮奏，乐手会在鼓膜上画「8」字来增长时间。

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