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本书出版于蕃族调查报告书与蕃族惯习报告书之后，其著者又为旧惯会的主要主持人冈松参太郎。此后来居上的著作对旧惯会之统一性和重要性自不待言。本书之完成，据冈松在他的序言里说的很清楚，悉取自报告书，故本书之第一编之内容，与报告书无甚差异。

冈松一开始几乎不承认「蕃族」惯习调查有其价值，因此，「蕃族」惯习调查在调查会内部并不居于正统地位，而仅属于「傍系」。调查结果刊行两本报告书：《临时台湾旧惯调查会第一部蕃族调查报告书》八册及《临时台湾旧惯调查会第一部蕃族惯习调查报告书》五卷八册。调查会还刊行森丑之助调查编修的《台湾蕃族图谱》二卷。

冈松后因对母系社会的关心，在前两书的基础上，撰写《台湾蕃族惯习调查》八卷。此一调查可以说是日本最早的综合性人类学研究，就高山族文化人类学调查之基础的意义而言，可说是优异的作品。冈松复述此等材料，旨在引其父系主义、母系主义及亲族、家族、家族制、与婚姻制之主题。

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苏雄站（ꌟꑪ sux xop）是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省甘洛县苏雄镇苏雄。车站建于1966年225，2019年新建候车厅一座。车站目前为四等站，邮政编码为616856，目前客运办理旅客乘降，不办理货运业务。

苏雄站设有3条股道。站场上行为黑西洛隧道，下行侧的部分站场设在节姆会达三线大桥上225。下行侧为苏雄隧道。其中苏雄二号隧道采用从中部挖横洞向两侧对接的方法。但由于计算失误，横洞掘进部分偏离4.5米，无法和洞口掘进部分对接，导致150米的掘进部分报废回填。

1984年5月11日晚上6时50分，因当地持续降雨导致切奇洛夺沟发生泥石流灾害，涌入车站下行苏雄一号隧道口成昆铁路K297+181处，覆盖线路30余米。7时30分，870次列车使经该路段时和泥石流体相撞使5辆货车脱线，造成成昆铁路中断28小时3分225。

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