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5号线二期起自兴庄路，经庄桥、芦港至一期起点布政站，形成环线。
宁波轨道交通5号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中，该规划将5号线定为宁波轨道交通的3条辅助线之一，但当时并未列入2020年前须建成的线路之一，且线路与最终规划的线路差异较大。当时的轨道交通5号线为Y形线，主线西起望春工业区的金房，以L形线路经过鄞州工业区，最终到达镇海贵驷。另有支线起自院士路，向西到达庄桥站。主线与支线总长43.6公里。线路除东部新城和高新区段外全部为高架线。2011年，5号线被列入《宁波市城市轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》中。此时，原6号线支线与5号线支线及5号线双桥至石碶段形成一条环线。与此同时，西起布政，北至兴庄路的5号线一期被纳入2013年至2020年建设规划，该段也由大部分高架改为全线地下。2013年11月，一期工程获得国务院批复，得以进入宁波轨道交通第二轮建设规划中实施。
相比第二轮建设规划中的其他线路，5号线基本依照建设规划实施。唯一的更改是将规划中的前殷车辆段缩减为前殷停车场，缩减部分通过线网资源优化予以解决。5号线工程可行性研究报告于2015年6月2日获得宁波市发改委批复，2016年9月28日开工建设。2019年9月25日，曹隘–泗港区间成为全线首个进行盾构施工的区间，2020年3月5日成为首个双向贯通的区间。全线于2021年3月实现洞通并开始进入机电施工阶段，5月31日实现轨通，6月10日实现电通。运营列车于6月29日进驻经堂庵根车辆段。一期工程于12月8日通过初期运营安全评估。2021年12月24日至26日，5号线一期布政至会展中心段开放市民免费试乘，2021年12月28日开通运营。
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傅俊，东汉武将。字子卫，颖川襄城人。汉光武帝的功臣，云台二十八将第21位（《后汉书》列传12）。
王莽时代，刘秀攻襄城时，为县之亭长出迎汉军，被任命为校尉。新朝的襄城县令杀死了傅俊母弟一族。昆阳之战大破新朝大司徒王寻，升任偏将军。作为别働队随邓晨共破京密二城。刘秀命傅俊归故乡安葬家族。刘秀攻打河北时傅俊率宾客十数人在邯郸合军。
建武元年（25年），刘秀即位时，傅俊为侍中，成为迎接阴丽华的使者。建武2年（26年），封昆阳侯。建武3年（27年），为积弩将军，随征南大将军岑彭破黎丘乡秦丰，又派遣到扬州，平定江东。被郅恽劝说后，开始严明军纪，百姓悦服。
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由于球场必须因应克里夫兰的街道而变形，它的形状从现代角度看来颇为怪异。右外野只有290英呎长─尽管打者还是得把球打过60呎高的围墙，才能击出全垒打（相对而言，芬威球场的绿色怪物只有37呎高）。左外野围墙只有5英呎高，但打者至少得把球打到375呎以外，才是全垒打，而中外野最深处的计分板更有整整460呎远。这个座落在街区西北角的球场，是略向逆时钟方向偏斜的，这使得右外野不像Baker Bowl那样容易制造全垒打。
随著Negro American League的Cleveland Buckeyes于1950 in baseball后划下休止符，联盟球场也不再是固定的运动场地。但美式足球的克里夫兰布朗队仍继续使用这个老球场练习，直到1960年代晚期。
如今，这个地点是一座市立公园，包括一个建在球场原址附近的棒球场；一小段（沿著一垒侧面）的砖造外墙，以及右外野角落的旧售票亭都还存在著。大看台的最后遗迹在2002年前后，为改建日益衰败的游乐场而拆除。
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