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更新于 2026-10-05

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伊朗纵贯铁路(波斯语:راهآهن سراسری ایران)是巴列维王朝于1927年开始的一项大型铁路建设项目,在当时伊朗君主礼萨汗的主持下于1938年完工。它完全由本土资本建造。该铁路起自波斯湾的沙赫普尔港(今名霍梅尼港),途径阿瓦士、库姆、德黑兰,直到里海畔的托尔卡曼港。

1961年,在礼萨汗的儿子穆罕默德-礼萨·巴列维的领导下,铁路延伸到戈尔甘。在1963年的土地改革期间,作为白色革命的一部分,铁路再次延伸,它将德黑兰与马什哈德、大不里士和伊斯法罕连接起来。

该铁路于1938年建成的1394公里路段于2021年7月被列为世界遗产。

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莫哈末南利(Mohd Ramli Md Kari),马来西亚政治人物,伊斯兰党党员,曾经为柔佛州议会新加兰区州议员。

1999年马来西亚大选,以回教党候选人的身份竞选峇株巴辖选区。

2004年3月13日为提名日,柔佛州议会选举新加兰区宣布为无人竞争,莫哈末南利当选为州议员;柔佛州向来是国阵的堡垒,2004马来西亚大选只有回教党在新加兰州议席突围,不过那是因为国阵候选人遭取消资格,才让回教党的莫哈末南利得以不劳而获。

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中研院中国文哲研究所研究员刘苑如在考察六朝志怪小说之后,认为这些故事具有「导异为常」的模式:「「形见」的目的则是借由鬼道解决人生未决的问题,而将主题意识扣上「报」这个本土心理中人际关系的基本课题。换言之,鬼怪的「形见」正是以违常、异常形式,解决人世间的诸多不平与不公,报怨、报仇或报恩,或解释乱世中的福报与果报;其终极目的都是想要借此「导异为常」,以期回归于超乎现世之终极「秩序」与「常道」。此一模式不仅在叙事文学中形成一种怪诞文学的审美趣味,也成为此后鬼怪文化的模型。」

蒲松龄在《聊斋志异》自志中称其书为「孤愤之书」。学者黄丽卿认为蒲松龄:「借由小说人物所转化的核心价值,试图来回应官场、科举、人伦、风俗等现实社会种种的困境,进而要侧重的是,唯有唤醒人的「真性情」,才能真正化解现实环境中的种种弊端,如扭曲、惨刻与沉堕等问题。」

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