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BMRT最早由拉里·格里兹在康奈尔大学开发，最早于1990年代早期开始开发，并于1994年发布，然后他被皮克斯召入旗下，并参与PRMan的开发。
最后一个版本的BMRT渲染器是2.6版，发布于2000年11月。第一版的Entropy渲染器，BMRT的继任，是3.0版，发布于2001年7月。
2000年，格里兹离开皮克斯，并成立一个名为Exluna的公司，主要产品就是基于BMRT的Entropy渲染器，增加了一些特性和优化。2002年早期，英伟达收购了Exluna，在收购过程中，皮克斯状告格里兹和Exluna（英伟达），原因包括几个专利、商业秘密和版权问题，Exluna否认侵犯皮克斯的权益。案子最终了结时，BMRT和Entropy被迫停止开发，格里兹和其他的Exluna员工留在英伟达继续开发Gelato渲染器。
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国道5号又称「北宜高速公路」，是横跨台湾东西部的高速公路，大致以北北西—南南东走向经过本地区中部偏东北。由该道路向北北西可前往五结、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道，向南南东可前往苏澳。
省道台9线（冬山路一段）又称「东部干线」，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，在本地区路段大致与铁路平行并位于其西南侧。由该道路向西北可前往冬山市区、罗东、五结西北部、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林等地，向东南可前往苏澳、南澳、秀林、新城、花莲等地。
乡道宜39线（香中路、东福路）是冬山至武荖坑的道路，其东南侧端点位于本地区南部边界外缘的省道台9线路口。由此向北北西转西北出境后，可前往香员宅并止于省道台9线另一路口。
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阿根廷南极属地（Antártida Argentina或Sector Antártico Argentino）是阿根廷主张的其在南极大陆所拥有主权的一块地区。阿根廷属南极地区包括了南极半岛的部份地区和威德尔海沿岸的部份地区。包括了西经25度至西经74度之间，南纬60度以南，以南极点为中心的扇形地区。面积965,597平方公里。然而，阿根廷对南极的主权主张并不为国际社会所承认。此外，根据阿根廷参加的《南极条约》，所有国家对南极地区的领土主权要求都处在被冻结状态。
阿根廷南极属地的旗帜在1999年采用，由一位来自阿根廷恩特雷里奥斯省的女设计师设计第118页。旗帜被昵称为信天翁，其橙黄色部分是对阿根廷火地岛省地理的表达，蓝色象征天空和土地周围环绕的海洋，南十字表达的是夜晚的天空，旗帜中央的白色信天翁是当地的鸟类是对飞向自由的象征第119页。
埃斯佩兰萨站和马兰比奥站是阿根廷在南极最大的观测站，埃斯佩兰萨站在2010年10月人口普查中有66人（9个家庭、16名儿童），马兰比奥站在夏季有200人，冬季有55人和27栋房屋，占地面积20，000平方米。
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