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凯萨琳结束了和克萝伊的关系，但之后和她约在大卫经常光顾的咖啡厅会面，而她同时也约了大卫。大卫先到，凯萨琳逼他承认他有外遇，并要他坦承一切。在克萝伊到了后，大卫没认出她，并显得不认识她的样子。凯萨琳这才意识到克萝伊编造了自己和大卫的故事。

大卫坦承自己对其他女性或多或少有性幻想，并认为凯萨琳也该承认自己对其他男性有此想法。在凯萨琳再三否认后，她坦承自己雇用克萝伊来测试他，并坦承自己和克萝伊有性关系。她对大卫道歉，并表示大卫随著年龄渐长而更有成熟魅力，但自己却显得苍老，并认为这样的自己无力再爱。之后两人就此和解。

克萝伊到凯萨琳和大卫的家，在凯萨琳的床上和麦可发生性关系，并在过程中看著凯萨琳的衣物和高跟鞋。在凯萨琳回家后，克萝伊向她表示自己爱上了她，并向她索吻，凯萨琳答应了。麦可见到此景，凯萨琳吓到之后撞到了克萝伊，虽然克萝伊抓住了窗框，但她选择放手并坠楼身亡。一段日子之后，凯萨琳参加了麦可的毕业典礼，她把克萝伊的发夹别在自己头上。

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1993年，英国Northern & Shell公司创刊《OK!》杂志。该杂志风格参照创刊于1988年的《Hello!》杂志，两本杂志之后长期处于竞争状态。《Hello!》更偏向报道王室和贵族名人新闻，而《OK!》则侧重于演艺界名人新闻。

《OK!》经常以高价购买名人的独家消息。1997年，它以130万英镑从迈克尔·杰克逊处购得对其长子和第二任妻子的独家报道权和照片。其不惜重金的做法之后还引发和《Hello!》杂志的竞拍价格战。2002年，伊莉莎白·赫莉主动向两刊兜售她新生儿的照片，《OK!》和《Hello!》杂志接受不了其150万英镑的要价，首次联手抵制高价。

2005年，《OK!》美国版创刊，随即效仿英国原版策略，砸下大笔资金竞拍名人新闻。2006年，该杂志以高价买断安吉丽娜·朱莉与布拉德·皮特的首个亲生女儿希洛的第一张照片；2007年底又以高价购得布兰妮·斯皮尔斯时年16年妹妹洁美·琳·斯皮尔斯怀孕3个月的消息，消息人士透露这笔消息售价100万美元。

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西门子交通集团的前身是西门子铁路系统（Siemens Rail Systems），当中包括其他一些合并的业务单位。

在西门子公司于2008年1月1日重组之前，西门子运输系统（Siemens Transportation Systems）是与西门子交通集团关系最为密切的业务部门，其产品包括自动化和动力系统、铁路机车、转钥系统和集成服务、铁路信号及控制系统、以及铁路电气化等。该集团还整合了原铁路车辆和机车部门西门子铁路技术（Siemens Schienenfahrzeugtechnik）。

2017年9月26日，西门子公司拟与昔日对手阿尔斯通合并组建新公司「Siemens Alstom」（西门子阿尔斯通），初始双方将各持有 50% 股份（因为根据协议总部将移到法国巴黎，作为交换条件，西门子在四年后有权利持有50.5%的新公司股份），以回应中国中车在全球轨道交通设备市场扩张的挑战。但是在2019年2月6日，欧洲联盟委员会否决了西门子交通集团和法国阿尔斯通的铁路交通业务合并案。

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