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绘图流水线（Graphics pipeline，亦称绘图管线）是计算机图形系统将三维模型渲染到二维屏幕上的过程。简单地说，在计算机即将显示电子游戏或三维动画内的三维模型时，绘图流水线就是把该模型转换成屏幕画面的过程。由于这个过程中所进行的操作严重依赖用户所使用的软件、硬件等，因此并不存在通用的绘图流水线。尽管如此，现今存在着类似Vulkan、OpenGL和DirectX的图形接口，将相似的操作统一起来，并把底层硬件抽象化，以减轻程序员的负担。
为了争取更多的优化机会，绘图流水线大多时候是用硬件实现的。尽管预渲染同样可以使用显卡计算，但由于其相对于一般实时渲染流水线更加依赖显卡的通用运算单位，因此这个过程一般仅用于形容实时渲染。
三维绘图流水线通常用于表示最常见的一种计算机渲染方式，三维多边形渲染，并且与光线投射、光线追踪分别开来。在光线投射中，摄影机从其所在点发射一束光线，并且在该光线撞击表面某个点时，计算该点的颜色和光照。这个过程在三维多边形渲染中则恰恰相反，程序首先计算摄影机可见的区域，然后再从摄影机可见的每个表面的每个部分，发射一束光线并将其追溯到摄影机上。
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1848年4月10日，波士顿至伍斯特铁路开通一条新铁路线，从布鲁克莱恩交汇口至布鲁克莱恩村站。1852年11月，查尔斯河支线铁路公司将线路延长至牛顿上瀑布站，1853年6月延伸至尼德姆站。波士顿至奥尔巴尼铁路公司在1883年2月买回了这条铁路线，同时也买了一部分纽约至新英格兰铁路。1886年5月16日，高地支线客运服务开通。
1884年10月，亨利·霍布森·理查森设计了艾略特站、瓦班站和华盛顿街站，华盛顿街站后来改名为伍德兰站。三座车站均设置在牛顿市未开发的区域，吸引新的居民。1886年6月，理查森死后，设计工作由其继任者雪普莉、穆坦和柯立芝设计公司完成，并于9月开始建造车站。
1957年6月，马萨诸塞州立法机构通过法案批准大都会交通署收购几乎破产的纽约中央铁路公司，并将铁路改造成有轻轨。新伍德兰站在原车站东侧不远处，并被高尔夫球场环绕着。也正是因为这一点，原车站候车楼没有被拆除。
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