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沟后水库，是青海省海南州共和县恰卜恰镇沟后村恰卜恰河（加拉河）上的一座小（一）型水库。距恰卜恰镇13公里。1993年沟后水库溃坝325人死。2001年重建后，坝址年平均流量m3/s，年总来水量m2。水库流域面积km2。
陕西水利电力土木建筑勘测设计院设计。水库总容量为330万立方米，有效库容280万m3。正常洪水位、设计水位和校核水位均为3278m（高于防浪墙底板1m）。混凝土面板堆（砂砾）石坝。高71m，长264m，底宽214m，顶宽7m。泄洪兼引水隧道最大泄洪量250m3/s。给恰卜恰镇3万居民的供水管道长14km。
1985年4月由青海建设厅主持审查并批准工程初步设计。1985年5月，经国家计委同意，由青海省计委批准立项。建设单位为青海省共和县人民政府。1985年8月铁道部二十局开始施工。1989年9月下闸蓄水，1990年10月竣工，库水位3274.1m，下游河床与坝坡均有渗流逸出，实测14.3L/s。随水库水位下降，渗流自行消失。1991年、1992年来水偏枯，水库水位仅3260.7m、3272.6m，无渗流逸出。1992年9月由青海省建设厅主持通过竣工验收并评为“优良工程”。
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1968年登禄普橡胶公司被乔治·安格斯公司收购，后者乃是一家产品范围多元化的橡胶制造厂，包含橡胶靴、O型环、消防水管等产品。不过登禄普公司仍持续投入赛车运动，从1950年至1977年，他们一直都是F1赛车轮胎供应商之一。
1971年义大利的倍耐力轮胎公司借由交叉持股的方式与登禄普合并，成为当时全球第三大的轮胎制造商。不过此合作案后来破局，双方的合资公司也于1981年解散。
1970年代登禄普公司率先推出失压续跑轮胎，可让车辆在爆胎后仍能安全地继续移动。
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扎里亚（Zaria）是尼日利亚北方卡杜纳州的一座城市，人口1,018,827人（2007年） 。
扎里亚原名扎造，是古代豪萨人扎造王国的都城。，大约在1490年代，伊斯兰教开始传入扎里亚，商业也开始繁荣起来，到处都是骆驼拉的大车，用盐交换奴隶和粮食是主要贸易，在15世纪和16世纪期间，扎造王国成为桑海帝国的附属，1805年这里被富拉尼人占领，1901年，成为英国的殖民地，直到尼日利亚独立。
扎里亚的经济主要以农业为主，种植高粱和小米，此外的作物有棉花、花生和烟草。
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