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* 沙柳南路站：换乘4号线。两线一同施工，10号线可通过楼梯垂直换乘4号线。
* 屿东城站：换乘2号线。2号线建设时已做预留，为站台垂直换乘。
* 丽江道站：换乘7号线。10号线建设时预留站厅换乘通道，为通道换乘。
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有站线14.6公里，道岔71组，桥梁12座361延长米，涵渠119座1718横延米。
乌西—乌北上行限制坡道12.5‰，下行限制坡道8.0‰.乌北—九道湾—芦草沟上行限制坡道12.5‰，下行限制坡道20.0‰，上行为重车方向，下行为空车方向。
芦草沟站有新疆生产建设兵团一分厂专用线长1000米，通向红沟口的大红沟煤矿、小红沟煤矿。从站西头出岔向正南延伸2700米为生产建设兵团二分厂专用线，通向芦草沟煤矿。在二分厂专用线上出岔向西南方向延伸3300米为生产建设兵团三分厂专用线，通向碱沟煤矿。
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21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一，也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽车制造生产，首批15台机车（21101～21115）于1965年交付马来亚铁道，第二批经过改良的10台机车（21201～21210）则于1968年交付使用。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的，是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末，其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆，经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示。
21型柴油机车全部皆以马来西亚河流名称来命名。
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