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停车换乘（Park and ride），常被简称为P+R，是公共交通服务的一种，该服务将公共交通与停车场联系在一起，使乘客离开自己的私家车，改为利用城市公共交通，例如公交车、城市轨道交通或通勤铁路。乘客一般在白天将车辆停放在P+R停车场后换乘公共交通，夜间再乘坐公共交通返回停车场，将车辆取回。停车换乘服务一般被设置在城市的郊区或者大型城市圈的外围，用于截留进入城区的车辆以减小城区的交通拥堵状况。
停车换乘的优点也是有局限的。地铁或铁路周围的用地以往十分宝贵，而停车场并不是最有效率的用地。常见解决方法有，移动停车场，用建筑物包围停车场（减少对景观的影响），建造多层停车场和和其他建筑物公用停车场设施。
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根据《国际自然保护联盟濒危物种红色名录》的标准，马来亚猪笼草被评定为极危物种。
2018年，马来亚猪笼草最早由马来西亚当地自然摄影师多姆·尼空（Dome Nikong）和莫哈末·阿里亚斯·沙克里（Mohamad Alias Shakri）发现，并通过阿里亚斯发布在社交媒体上。2019年初，这一发现引起了长期收集马来西亚猪笼草信息的阿敏·阿西拉夫·达米兹（Amin Asyraf Tamizi）的注意。由植物分类学家莫哈末·诺法依扎·加扎里博士（Dr. Mohd Norfaizal Ghazalli）、分子生物学家阿敏·阿西拉夫·达米兹、植物分类学家爱德华·恩塔莱·贝西（Edward Entalai Besi）和民族植物学家莫哈末·依卡万努丁·末·依沙（Muhamad Ikhawanuddin Mat Esa），及两位摄影师构成的实地调查团队迅速投入对原始分布的调查。马来西亚国立大学植物分类学家名誉教授拿督阿都·拉迪夫·莫哈末博士（Abdul Latiff Mohamad）通过照片和标本进一步评估了该物种。最后由阿敏·阿西拉夫·达米兹、莫哈末·诺法依扎·加扎里和多姆·尼空正式描述，并在线发表于2020年12月20日出版的《邱园报》第75期。
由于绿色亚种上位笼的相似特征，马来亚猪笼草一开始被鉴定为血红猪笼草的同源类群。在对上位茎、下位笼、叶表、维管束及DNA序列（rRNA-ITS）详细表征的综合分析后，马来亚猪笼草被确定为一个独立物种。
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约阿希姆二世（Joachim II.，1月3日），勃兰登堡选帝侯，1535年至1571年在位。
1524年，约阿希姆和萨克森的玛格达琳结婚，两人共有2子1女：
* 约翰·格奥尔格（1525年—1598年），勃兰登堡选帝侯
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