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紫蛙（学名：Nasikabatrachus sahyadrensis），亦称西高止山鼻蛙，是紫蛙属中被发现的第一种蛙，生活在印度西高止山脉地区。虽然紫蛙是在2003年10月正式描述的，但其蝌蚪在1918年就已发现、命名。这种蛙几乎一年到头都待在地底。
2003年，该物种的正模标本由S·D·比朱（S.D. Biju）和布鲁塞尔自由大学的佛郎机·博叙（Franky Bossuyt）发现于喀拉拉邦的伊都基县。不过在此之前当地人就知道有这种生物的存在，且确实有出版过相关文献、收藏有其标本。
紫蛙的身体肥壮，四肢以无尾目生物的典型方式张开。与其他的大多数蛙相比，紫蛙的头部较小，鼻部较尖。成年体呈紫灰色，雄性的长度只有雌性的三分之一。其正模标本由鼻部至尾部的长度为cm，其幼年体在1917年由尼尔森·安南戴尔和C·R·那拉扬·拉奥描述，他们发现这种蝌蚪有用以在激流中固定身形的口吸盘。因为与紫蛙幼体一起生活的某些鱼类也有同样的吸盘，这种现象被认为属于趋同演化。
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里夫阿留申航空8号班机事故为1983年发生于阿拉斯加州海域附近的事故。这班次是由洛克希德公司所开发的L188型客机，是每周固定于阿拉斯加冷湾机场起飞，前往西雅图的定期班机。在飞行至一半时，该机第四引擎的螺旋桨突然脱落，打中机腹导致客舱破损引发爆炸性减压，手动控制及油门系统均失效，只剩自动驾驶还有作用，机师利用自动驾驶控制飞机返航，由于油门控制失效，剩下3具引擎处于油门全开状态，于是机长关闭2号引擎，让速度下降，尝试第一次降落，但速度能仍过快，机长决定重飞，此时手动控制恢复一些效能。第二次降落时，机长关闭剩下2具引擎，最后成功将飞机迫降于泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场，全机生还。
该机共乘载15人，包含5名机组员以及10名乘客，大部分均为美国人。
* 飞航机械师：格拉德·慕斯·洛林（45岁）
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