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对反尾的观测在太阳风的发现上有著重大的贡献。-26
离子尾的形成是太阳的紫外线辐射对彗发产生光电效应的结果。一旦质点被游离，它们会获得净值为正的电荷，并且产生"诱导磁层"包围著彗星。彗星和诱导磁场对向外流动的太阳风粒子形成一个障碍，彗星在轨道上相对于太阳风的速度是超音速的，因此在太阳风流动方向的彗星前端形成弓形震波。在这个弓形震波，彗星高浓度的离子(称为"吸合离子")聚集并"载入"活动中的电浆与太阳磁场，而这些场线披覆在彗星的周围形成了离子尾。
在外太阳系，彗星依然维持著冰冻的状态，由于它们的体积很小，因此很难被侦测到。从统计上，哈伯太空望远镜可以检测在古柏带中非活动状态下的彗星，但这些检测结果仍受到质疑，并且未能独立的被验证。当一颗彗星接近内太阳系，太阳辐射导致彗核内的挥发性物质蒸发，并且夹带著尘埃颗粒一起流出。这些被释放出的尘埃和气体形成一个极为巨大，但也极端脆弱的大气层包围著彗星，称为彗发 ，太阳的辐射压和太阳风施加在彗发上的力导致一个巨大的彗尾形成，并且它的方向永远是离开太阳的。
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列车于2001年9月首次试行后，开始正式试营运 ，并于稍后正式投入JR东日本辖下新干线的检测任务，名为S51编组，配属新干线综合车辆中心。
此等检测列车的详细运行时间并不固定，但标准及迷你新干线大致分别按「十日一检」及「一年四检」标准进行检测。此外，除了JR东日本管内新干线的检测任务，926型动车组亦曾担当北海道新干线青函隧道，以及北陆新干线属JR西日本区段的营运前检测及热滑工作。
若此列车正在进行维修，作为拖卡的轨道检查车，可编入正常营运的新干线E2系电力动车组的第1至2节车厢间，为标准新干线区段进行基本检查。
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屏东圣教会开设之起源，是从一位台南圣教会的信徒林玉杯姊妹迁来屏东，她觉得屏东市也需要有圣教会，遂于1953年4月6日起，每周在她的住宅举行家庭聚会，由当时潮州圣教会王思恩传道和几位弟兄负责主领聚会。
后来台湾圣教会于1953年10月8日偕远东宣教会和台湾圣教会布道团，由团长威廉逊牧师率领团员，于现今的屏东警察分局，搭起帐幕开始为期一个多月的布道会，圣灵作工带领许多人来参加布道会，并继续慕道。后因需要，遂于1954年2月1日起，正式租借中华路159号的店铺，正式设立台湾圣教会屏东布道会所，开始主日礼拜及周间聚会。
因信徒增加，教势日益进展，但长期租屋花费甚钜，遂兴起建堂的念头，遂于1959年11月底成立建堂筹备委员会，积极进行建堂筹备事工，并于1962年1月21日购置青岛街33-3号现址，作为建堂用地，同年3月29日搬入新堂聚会迄今，教会也于1966年10月起成为已自立教会。
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