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美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，缩写成IIHS），是美国一家由汽车保险公司资助的非盈利性第三方机构，也因为非官方身份，撞击测试的受测车辆是直接购入市售车款进行，而非由车厂自行提供，分级也更为严苛，所以地位极其重要，甚至可比拟政府的NHTSA，等于是美国的安全测试权威。
* 25%正面偏置碰撞：此项目对汽车的安全性要求非常高，以64km/h车速碰撞不可变形壁障，极大考验车身骨架。
* 车顶强度测试：使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶，然后测量车顶凹陷程度。
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在华人丧礼中，俗称作功德、作功果等。超度是一种「丧事」的宗教仪式，是在汉传佛教、道教、民间信仰中，以布施僧侣、道士、念诵佛经、召请神佛等等行为，使祖先或亡灵弥补生前罪业，得到冥福、增加福报、减轻身处地狱、饿鬼等轮回恶道的困扰等。有时还有破地狱的仪式，道士会带亲属做一些动作仿效目莲救母，象征把亡者救出地狱。
闽南人传说，在一个人死后，每七日须做法事，连作七次，由头七到满七，「七七四十九日」才结束。闽南人称此为「过王官」，「王」为阎王。
佛教徒聘僧念诵《心经、大悲咒、十小咒》、《金刚经》、《无量寿经》、《阿弥陀经》、《药师经》、《文殊般若经》、《地藏十轮经》、《地藏本愿经》、《虚空藏经》、《教化地狱经》、《观音普门品》、《普贤行愿品》、《水忏》、《梁皇忏》、《药师忏》、《八十八佛忏》等。道教徒则念诵《度人经》、《太乙救苦经》、《太乙忏》、《纯阳忏》等。究竟念诵何经何忏，佛教与道教皆并无硬性规定，端视其长短，还有死者与家属信仰之宗派，是为「作七」，通常以较短的经文，或者某篇长经中的一品一章，最为普遍。甚至有头七念佛经、二七诵道经者。
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比较水和卫生设施供应商是必要的，因为这样可以使供应商在竞争中变得更好。在竞争环境下，公司需要在持续的压力中表现自己。但供水设施提供商常常因其自然垄断特性，而能免受这种压力：一些设施能够得到大规模的更新，但大部分设施都未达到其最佳状态。为供水服务的提供设立基准有利于刺激竞争，为进步设立一个实质性的目标，并创造压力以完善设施。关于水和卫生设施基准的信息由国际供水与污水处理绩效管理网络提供。
多种机构对供水负有责任。最基本的划分是一部分机构负责制定供水政策和法规；另一部分机构负责提供设施。
供水政策与法规通常由一个或几个部门，在与法律部门协商后制定。在美国，美国环境保护协会的行政报告直接呈交总统，他们负责制定水和卫生事业政策和法规。在其他国家，制定责任一般委托给环保部（如墨西哥和哥伦比亚）、卫生部（如巴拿马、洪都拉斯和乌拉圭）。公共事务部（如厄瓜多尔和海地）、经济部（如德国）或能源部（如伊朗）。少数国家，如约旦和玻利维亚，甚至有水利部的存在。通常来说几个部门共同负责供水。在欧盟内部，一些重要的政策行动已经委托给超国家组织负责。政策和法规执行包括设定税率并通过增税决议；设定、监督并加强服务质量及环境保护规范；为服务供应商之表现设立标杆；加快服务提供商的改革与完善。政策执行与监管的界限并不那么明晰， 一些国家将其共同交给政府部门负责，而在另一些国家监管职能由独立于政府部门的协会负责。
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