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索蒙航空（Сомон Эйр，Сомон Эйр）是一家位于塔吉克斯坦的航空公司、为国际航空运输协会成员、总部位于杜尚别、经营为杜尚别国际机场。截至2018年5月、它在欧洲、亚洲、俄罗斯、中亚和中东地区飞航24个目的地与杜尚别、苦盏和库里亚布之间的航线。该公司也为塔吉克斯坦总统及塔吉克斯坦其他高级官员执行出访任务航班。
由于全球化及国际化时代、全球航空公司之间关系变更密切、因此能让航空市场发展。索蒙航空与其他独联体、欧洲及亚洲许多航空公司已签订协议。2009年9月初索蒙航空已进入IATA。当2013年1月索蒙航空与14个参加BSP国家合作。目前已有179个参加BSP的国家及超过400多航空公司。
2013年4月索蒙航空进入国际航空运输协会 (IATA, International Air Transport Association) MITA。国际航空运输协会MITA协议简化所有参加者之间各种各样客运及货运手续。目前已有350航空公司参加此协议。
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最杰出的圣派屈克勋章（Most Illustrious Order of Saint Patrick），英国的骑士团荣誉勋章，使用于爱尔兰地区。起源于1783年，在第一代白金汉公爵的请求下，由乔治三世创立。拥有这个勋章者，称为圣派屈克骑士（knight of Saint Patrick）。这个传统一直持续到1921年，大部份的爱尔兰地区，独立成为爱尔兰自由邦。在1936年后，英国不再有人被授与圣派屈克骑士这个头衔，但是英国君主仍然拥有颁发这个勋章的权力。这个勋章的主保圣人为圣派屈克，其格言为「谁能使我们分离？」（Quis separabit?），这个格言来自于武加大译本罗马书中的一段话
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帕维尔·斯捷潘诺维奇·库塔霍夫，苏联空军主帅，二战时期三料王牌战斗机飞行员，1969年至1984年国防部副部长兼苏联空军总司令。1943年3月1日与1984年4月12日两次获得苏联英雄，1966年获得苏联功勋军事飞行员称号。
出生于顿河一个贫农家庭。1919年父亲死于斑疹伤寒。1934年中学毕业后，进入以季米特洛夫命名的塔甘罗格第31飞机制造厂工作。1935年响应共青团号召参军，进入斯大林格勒军事飞行员学校学飞波-2飞机。1938年毕业，出任驻列宁格勒的歼击航空兵飞行员、飞行中队长。参与1939年苏军解放西乌克兰和西白俄罗斯的进军。苏芬战争中，战斗出动131次，被击落一次，在敌后跳伞步行潜越战线回到苏方。
苏德战争爆发后，任职的飞行中队驻维堡，空战击落一架德国飞机，取得了首个战绩，在列宁格勒方面军和卡累利阿方面军作战，参与了保卫摩尔曼斯克、坎达拉克沙、基洛夫铁路、护送租借物资运输船队等战斗。后任航空兵飞行大队副大队长和大队长，装备美国贝尔P-39空中眼镜蛇战斗机。1942年加入联共（布尔什维克）。指挥飞行大队完成战斗出动1118次，空战74次，击落敌机59架。为表彰他对大队的出色指挥、高超的个人飞行技能和勇敢无畏精神，1943年被授予苏联英雄称号，成为方面军的明星飞行员，以培养出一大批王牌战斗机飞行员以及培养新飞行员著称。1944年5月任近卫歼击航空兵团长。指挥飞行团战斗出动1，998次，该团培养出10名苏联英雄。战争时期，库塔霍夫个人战斗出动497次，参加空战79次，个人击落敌机14架，集体击落敌机28架。1944年因护航租借物资船队有功获得乔治六世颁发的大英帝国官佐勋章。
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