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设有侧式月台1座，月台和车站出入口以斜道连接，位处月台末端和高松站方向，有效长度为6辆。列车不能在此交换。停靠时，往高松方向为右侧上落；往栗林及德岛方向则左侧上落。

* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

:高松（T28）－昭和町（T27）－栗林公园北口（T26）

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一列米兰-萨莱诺区间的Frecciarossa 1000列车(列车编组:ETR 400.21-第21编组)在利夫拉加于05:34当地时间（04:34 UTC）脱轨，其运行时速为mph。发生脱轨的是机车和两节旅客车厢，并撞击了货车和建筑物。列车上有33人，包含5名员工和28名乘客，其中2名司机死亡，其余31人受伤。事故前一天，替换了一套转辙器。

事故中的伤者被送往卡斯泰尔圣焦万尼、科多尼奥、克雷马、克雷莫纳、Humanitas、洛迪、梅莱尼亚诺、皮亚琴察和帕维亚这些地方的医院，其中两人重伤。意大利的铁路工人在2月7日中午开始举行了两小时的罢工。

根据调查，事故源自岔口信号错误，但维护人员未及时全部处理，导致列车以292 km/h的速度撞向岔口而脱轨。

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* 王猷 (万历戊戌进士)，明朝万历二十六年进士、政治人物。

* 王猷 (万历丙辰进士)，明朝万历四十四年进士、政治人物。

* 王猷 (天启进士)，明朝天启二年进士、政治人物。

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