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2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」，2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场，马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo（原型车为铃木MR Wagon）停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A：Wind」概念车为基础，动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排，新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档，不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产，供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。

2015年 - 为了印度市场的需求，原厂自行开发出首具柴油引擎E08A型，并于6月3日正式发表。此具排气量793c.c.的E08A型柴油引擎搭配附中冷器的涡轮增压，可榨出47.6ps / 3,500rpm的最大马力、12.8kg·m / 2,000rpm的最大扭力。搭配5速手排变速箱，油耗表现可达27.62km/L。

2015年英国老牌汽车杂志《What Car?》和《Autocar》的资深记者路易·金斯顿（Lewis Kingston）连续测试第二代Celerio后发现了煞车瑕疵问题，迫使铃木公司于同年2月4日宣布召回。该公司表示由于此款车的右驾版在紧急煞车的过程中可能启动踏板足部保护机制，使得煞车踏板解锁并移至安全位置，驾驶人将无法操作煞车踏板而产生危险。铃木英国分公司宣布召回463辆Celerio，稍后同为右驾国家的澳洲、爱尔兰、纽西兰等亦宣布跟进。至于左驾车则没有此方面的问题，而印度、泰国、日本所发售的右驾车也毫无问题。

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尧然法亲王（10月15日），俗名常嘉，幼名六宫，是日本江户时代前期的法亲王，生父母是后阳成天皇及持明院基子，后水尾天皇和高松宫好仁亲王的异母兄弟。他也是天台宗延历寺别院门迹妙法院的门迹，院号慈音院。

庆长八年（1603年）受常胤法亲王教导入室妙法院，庆长十八年（1613年）接受亲王宣下。元和二年（1616年）得度，法号尧然，元和九年（1623年）叙二品。宽永十七年（1640年）起三度就任天台座主，到明历元年（1655年）辞任。他也是一位书法家，懂得绘画、立花、香道、茶道（石州流）等技艺。

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谢文雅（5月27日；Casey Tse），香港唱作歌手。

毕业于香港岭南大学，主修Contemporary English Studies。参加多个校内、联校、社区等歌唱比赛，并获得多个奖项。

于高中时参加由EMI唱片公司主办的歌唱比赛；及后获推荐成为幕后demo歌手, 其中一首demo歌曲引起了香港博美娱乐集团（BMA）的注意，并签约成为合约唱片歌手。加入唱片公司后，随即获公司安排到日本艾回艺员训练学院（Avex Artist Academy）接受唱歌和跳舞训练。于马来西亚正式推出个人专辑前，BMA安排了一系列工作给Casey，以丰富其工作经验。Casey曾为香港电影《我要成名》主唱主题曲《我要成名》。及后她在香港也发布了数首歌曲。

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