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更新于 2026-10-05

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地壳构造物理学(Tectonophysics)是地球物理学的一个分支,是研究地质构造岩石层内的构造运动和变形的物理过程,以及它们和力的关系的学科。该领域包括应力的,应变的,并在地球的岩石圈与软流圈不同流变学的空间格局,这些模式之间的关系,和由于板块构造变形观察到模式(这一段中第一句是正确的,其他不知所云,翻译错误)。

地球内部物理学是利用观测到的各种地球物理、地球化学(明明是物理,为何化学也参入?)以及地质现象来研究地球内部的结构、物质的物理性质和物理状态以及化学组成的学科。地核构造学研究地核构造运动和变形的物理过程。

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相关阅读:地壳构造物理学

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1969年9月,由于部分机车引燃管老化,宝鸡电力机务段工程技术人员为6Y2型机车研制了硅半导体整流器,替代了引燃管整流,从而摆脱了依赖进口引燃管的局面并节约大量外汇资金,并将再生制动改为电阻制动;至1971年,所有6Y2型电力机车均完成了改造。

1973年,中国引进6G型、6G1型电力机车以后,6Y2型机车随即退居二线,1976年至1977年间作为铁路局备机车封存,1980年代开始退役报废。至1990年代初,由于机车数量不足,宝鸡电力机务段曾经修复了一部分6Y2型机车恢复运用。

最后一台存世的6Y2型电力机车(6Y2-08)于2007年在宝鸡机务段拆解。

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相关阅读:6Y2型电力机车由法国阿尔斯通公司于1960年为中国铁路设计制造的一种电力机车

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