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更新于 2026-10-05

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宁波都市圈城际铁路是联络宁波市市域范围内各地区的快速区域轨道交通。宁波都市圈城际铁路规划5条线路,其中近期规划3条,分别是奉化线、慈溪线和甬余线。远期规划2条,分别是宁海线和象山线。在近期规划的线路中,甬余线利用了既有的萧甬铁路,由中国铁路上海局集团运营,已于2017年6月10日开通。奉化线和慈溪线则由宁波市轨道交通集团有限公司运营。奉化线于2015年开工建设,于2019年9月28日通车试运营。

宁波至余慈城际铁路(S1线)全长91.4公里,全线设置了14个车站,平均站间距是7公里,蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发,利用既有的萧甬线到余姚站,2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时,宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站,终于杭州湾站,其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通

宁波至奉化城际铁路(S3线,目前与3号线贯通运营)全长23.9公里,一共设计了10个车站,平均站间距是2.6公里,对接市区地铁3号线,远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出,经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站,终于奉化火车站;其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工,于2019年9月28日试运营。

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1983年2月初,由于石油降价,美国联邦储备局收缩银根、利息高企等因素关系,金价一度大幅波动,美国、新加坡等金市先后停板,惟该场仍继续开市,如常买卖。

金银业贸易场长久以来都有捐款和慈善服务,可追溯至1940年代,如一九四八年向政府申请西环海滩建设游泳场,除供同业职工,及家属游泳外,并欢迎坊众及外界参加,迄一九七三年因政府收回填海而停办。1949年,创办学校,初命名为「金银业贸易场行员子弟义学」行员子弟,学费全免,并免费供应书本文具及午膳等。于1967年3月蒙教育司批准、转隷为政府津贴学校,名为「保良局金银业贸易场张凝文学校」。1952年,成立金银业贸易场诊疗所,为行员及其家属就诊外,对外界人士亦竭诚服务,深获社会人士称许。诊所除内科、外科外,并设有妇科、夜诊、牙科、X光、各种病理分析化验、心电图电疗机等设备。金银业贸易场一直与政府和社区伙伴合作,以改善香港人民的生活品质,并为有需要的人们提供救济。

时至今天,香港政府与金银业贸易场一直保持相互尊重和合作关系。是香港政府唯一认可的实物黄金、白银交易所,根据香港法例第82章第3条d,获得豁免权经营交易所。

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这种类型的喷发基本上不会有人员伤亡,但会造成农田村庄的损坏及财产损失。

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