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俄罗斯铁路股份公司成立后，为满足营运需要、实现牵引动力的更新换代，开始实施设计和研制新型机车的计划。2010年5月，俄罗斯铁路股份公司与西纳拉运输机械股份公司、西门子公司的合资企业乌拉尔机车厂签订了221台交流传动货运电力机车的采购合同，总值420亿卢布。
截至2019年9月，乌拉尔机车至少生产了164组两节重联式2ES10型电力机车和45节2ES10S中间补机机车，并在此基础上组成了被非正式称为3ES10型的三节重联式电力机车。
2011年底，乌克兰铁路对2ES10型电力机车和2ES6型电力机车产生了兴趣，他们计划更新电力机车以取代利沃夫铁路局配属的VL10型电力机车和VL11型电力机车。2011年年底，2ES6型147号电力机车及2ES10型012号机车运抵利沃夫铁路局Львів-Захід (локомотивне депо)。2012年2月，两组机车接受了专家的审查，并开始进行操作测试。2ES10型012号机车担当测试列车的本务机车，而2ES6型147号机车担当测试列车的尾部补机机车。测试的最后一趟行程于2012年3月28日在利沃夫-拉沃奇涅- 乔普区间上进行，2ES10型电力机车在没有尾部补机的情况下牵引重达5200吨的列车到达拉沃奇涅站，然后与2ES6型147号机车一起推挽测试列车，经过最高海拔为790米的Beskid站时，以11千米/小时的速度加速通过。
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斯普林菲尔德（Springfield），或译春田，是美国伊利诺州的首府，同时也是桑加蒙县首府。它是第16任美国总统林肯政坛上崛起的地方。
春田原名“卡尔霍恩”（Calhoun，用以纪念约翰·卡德威尔·卡尔霍恩）。 第一批抵达春田市的是贸易商，他们于1818年沿著桑加蒙河到达，并在此扎脚。
1832年，卡尔霍恩声望下降，镇子改名春田，名称来自当地的春田溪（Spring Creek）。
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石脊站是光州地铁1号线沿线的一座地下车站，位于韩国光州广域市南区월산동。
站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有4处出口。
:良洞市场（107）－石脊（108）－农城（109）
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