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1510年，刚果王国和葡萄牙人的关系迅速恶化。
奴隶贸易的结果导致了一系列反对葡萄牙人的起义。其中最为著名的是姆布维拉之战和由金帕·维塔领导企图推翻葡萄牙人统治的起义。
由于所有这些战争的结果，在北卢安果王国从刚果王国获得了独立。一大片班图族的王国获取了独立，这些新独立的王国中，特科王国是最为著名的。它极盛时期统治了包括今布拉柴维尔和金沙萨的一大片区域。
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根稀，地下根茎肥短，披黄褐色根毛样毛与轮生鳞片。花序长约2-4cm，开深褐色花。结果时花梗会伸长至14-43cm。花被片膜质并合生成一六裂的花筒。
栖息于海拔200-700m的低海拔山区林下，每年三月初开花，三至四月结果。平时以地下部生活，仅开花时会有突出地表的花轴，并于结果后枯萎消失。
族群首次发现于台北近郊，并于恒春半岛、兰屿、琉球群岛亦有族群分布。
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T-4教练机（又称川崎T-4）是日本航空自卫队1980年代自行开发的教练机。空自飞官对此机的暱称为海豚；平时担任中级教练机，在T-2教练机退役之后也开始负担高级教练机的训练任务。
1981年（昭和56年），当时日本防卫厅为了汰换日渐老朽化的T-33教练机以及T-1教练机，对川崎重工业、三菱重工业以及石川岛播磨重工业三家厂商下达了共同开发命令研发新一代中级教练机。川崎以及三菱负责机体研发，石川岛播磨负责涡轮扇叶发动机的开发，此机为完全日本国内技术开发无国外技术支援。
整体计划由1981年开始，1982年完成细部设计，1983年开始进行原型机试制，1985年原型机XT-4一号机试飞；随后四架原型机编入防卫厅技术研究本部的航空自卫队航空实验团进行飞行测验，1988年7月28日防卫厅正式决定采用此机作为空自新一代中级教练机，9月第一架量产型开始制作；量产型生产从1988年到2003年最后一架T-4（36-5812）交机为止，总共生产了208架，蓝色冲击波飞行表演队于1995年决定采用T-4成为他们第三代操作机种。
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