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调理包，又称家庭取代餐、软性罐头、餐包、商务简餐，根据台湾同业与速食业内消费者的共识，目前尚无统一且公众认可的通用名称。
当1920年世界上第一台快速冷冻机在美国试制成功后，速冻加工品随即问世。到50年代，速冻食品越来越受到欢迎。调理包最早在生活压力巨大的日本都市出现，随后在台湾的台北、高雄流行起来，被商家称为「妈妈餐」或住家便当。目前在中国，一些台资食品工厂或有台湾餐饮背景的企业也开始生产这类产品，并广泛销售于机场、车站、咖啡厅、外卖以及快餐业态中。此外，相较于加工常温食品，经过速冻工艺的冷冻调理包能够最大程度地减少营养成分的流失，且加工简便、成本较低，同时也延长了食品的保存期限，因此已经成为无明火餐饮业态中主流的产品。
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上海轨道交通19号线起自闵行梅陇，终至宝山杨行。19号线主要沿景洪路—华泾路—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—公平路—天水路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—呼兰路—铁山路走行，全长约46.2km，采用地下敷设方式，设车站34座。设一场一段，在闵行吴泾地区设澄江路车辆段，与23号线共址，接轨站为虹建路站；在宝山杨行地区设置铁山路停车场，接轨站为兰岗路站。在浦东南路段与南北通道共通道。
浦东南路规划的地铁线路在2007年便开始在网上流传，为M9线，自江杨北路－三林城。2008年浦东新区于其内部的轨道交通规划设想中提出了新增A线的设想，浦东新区内走向为浦东南路－浦三路。2011年浦东新区新一轮总体规划中浦东新区设想该线沿江杨北路－广粤路－东宝兴路－公平路－浦东南路－国展路接行3号线石龙路－上海南站段至上海南站。在浦东的十二五规划图中，亦可看到不在浦东新区的江杨北路上出现了一条新的轨交线。最终该线路于2016年上海编制新一轮轨交规划时加入番号取代原19号线成为19号线，总体走向改为现走向。在2022年11月南北通道规划公示图中，19号线虹口段走向由宝兴路改为甜爱路。这一更改在2023年4月的选线规划公示中正式得到确认。
19号线在前期工作中分为世博文化公园地下空间预留、一期和北延伸。为减少世博文化公园建成后相关地铁工程对公园运行的影响，19号线世博大道站、后滩站的土建工程作为世博文化公园地下空间预留工程先行实施。
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综合来看，这些情况可能表明M32本来就是紧凑的状态，并且保留它自己的大部分恒星。
至少有一个类似的cE星系被发现是孤立的，没有受到任何大质量的伴星系打击或剥削。
另一个假说是M32的前身是本星系群的第三大星系，前螺旋星系M32p，而M32是它最大的残余体。根据此一模拟，M31（仙女座星系）和M32p在大约20亿年前合并。这样既可以解释现在的M31恒星晕的异常组成，也可以解释M32的结构和含量。
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