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机场税（airport tax），又称机场建设费（Airport improvement fee）、飞机乘客离境税（Air passenger Departure Tax），是由机场的营运公司或是政府单位向使用该机场搭机或转机的旅客所收取的费用，费用用于机场的维护及日后增建之用。
现今大多数国家已将机场税包含在机票内，由航空公司代为向旅客收取，省去旅客需另行购买机场税的不便。不过有些国家仍是采另外收取机场税的制度，旅客搭机或转机前需在机场航厦缴交机场税，取得收据后方可出境或转机。一部份机场对于未离开航厦而在停留航厦内一定时间以内的转机旅客不收取机场税。
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塔马尼扬于1878年3月4日出生于俄罗斯帝国库班州叶卡捷琳诺达尔（今克拉斯诺达尔）的一个银行家的家庭里。1896年，他从库班亚历山德罗夫斯克中学毕业，两年后考入帝国艺术学院建筑系，1904年毕业。据塔马尼扬的姐姐和他朋友尤金·施罗特称，塔马尼扬在艺术学院学习期间，就喜欢翻看古迹图纸图片和研究历史建筑。
他最初作品的风格是当时流行的新古典主义。1909年参加了雅罗斯拉夫尔省Мологский уезд两所房舍的修复重建。他的早期作品还包括1911年至1912年建的皇村的V.P.科丘贝宅邸；1911年至1913年建的莫斯科诺文思奇大道的S.A.谢尔巴托夫王子住宅；1913年至1923年建的莫斯科附近的普罗佐罗夫斯卡娅站（今克拉托沃）的铁路职工住房和结核病疗养院；1916年建的柳别尔齐的喀山站的中央车间。
亚历山大·塔马尼扬于1914年成为建筑院士，于1917年被选为艺术学院的副主席。1923年，他移居到了埃里温，引领了该共和国的建设工作。他是当地人民委员会的首席工程师，1925年至1936年间还是亚美尼亚苏维埃CEC的成员，设计了列宁纳坎（今久姆里，1925年）、斯捷潘纳克特（1926年）、诺-巴耶济德（今加瓦尔）等城镇和村庄的布局。1924年批准的埃里温第一份现代城市总体规划也是由塔马尼扬做的，该规划是埃里温从一个小省会城市向重要工业和文化中心的现代亚美尼亚的首都的本质上的风格转型。他的设计以新古典主义为主，但也添加了很多民族风味，比如红色凝灰岩衬料、传统的装饰石雕。他在埃里温所有作品中最知名的是1926年的水电站，1926年至1953年间的埃里温歌剧院，1926年至1941年间的共和国广场等。他还在该国的历史建筑修复工程的发展中扮演了一个主要角色，主持了亚美尼亚古迹保护委员会的工作。
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