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许国翰是万历四十六年（1618年）戊午科举人，天启二年（1622年）成壬戌科进士，授河南仪封知县，任内设置义仓，并节省三千八百河金。四年本省同考，五年调河内县。
崇祯元年（1628年），升礼部祠祭司主事，四年升员外、郎中。之后升任湖广上荆南兵备道参议兼佥事，在当地训练水兵、焚烧贼船，清除洞庭湖一带的流寇；崇祯七年（1634年）以丁忧归。九年起补，转为山东兖东兵河道副使后，仿傚卫青、戚继光的武刚车、鸳鸯牌战术，用丰厚报酬雇用乡勇参军，令该处不受贼人劫掠。十年升河南参政，十一年仍留山东沂州道，十二年升易州道山西按察使，十三年革职。
弘光年间，许国翰改任上江防参议，不久降清，担任易州兵备道，后事不详。
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* 2017年4月27日，S8南延工程（泰山新村站—大桥站）第一次环评公示。
* 2017年9月18日起，工作日金牛湖至八百桥大交路区段6:30前的行车间隔由17分24秒缩短至10分钟；7:40-8:00期间金牛湖至泰山新村方向的列车实施单向加密，将最短行车间隔由5分48秒压缩至4分21秒。
* 2018年8月20日起，工作日大交路全日行车间隔由17分24秒缩短至14分30秒，早高峰期间小交路4分21秒间隔的覆盖时间延长10分钟，晚高峰最小间隔由5分48秒压缩至4分50秒，周末全线最小间隔由9分40秒压缩至8分17秒。
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帕卡德（Packard Motor Car Company）是一家美国豪华汽车生产商，1899年成立于密歇根州“汽车城”底特律市，二战结束时，帕卡德的财务状况良好，但一些管理失误随著时间的推移变得比以往任何时候都更加明显。起初像其他美国汽车公司一样生产线在1945年底恢复，1946型车就是小幅更新其1942年车型而成。由于使用现有工具和模具的政策，帕卡德依然生产了一辆辆高级车出厂，但是战后初期这种昂贵高级车卖得不好。最后那些高级模具被冷落在生锈的状态，不再可用。另一些人则认为罗斯福传闻已久的故事是事实，斯大林去世后模具被卖批准给苏联，从俄罗斯产生他们自己的帕卡德名车给高官使用。
帕卡德1954年与斯图贝克公司合并，最终于1958年倒闭。1995年其名称被人买下，用于生产限量的大型豪华车。
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