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更新于 2026-10-06

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郑德坤(4月6日),福建厦门人,中国考古学家、历史学家。

郑德坤出生于厦门鼓浪屿,早年就读于其父亲任教的英华书院。1930年获燕京大学文学士学位。次年攻读研究生,师从顾颉刚、洪业等。1931年获硕士学位,留任哈佛燕京学社研究员。此后曾任教于厦门大学、华西协合大学。1938年赴美国哈佛大学留学,专攻考古学与博物馆管理。1941年获博士学位后返国,任教于华西协合大学并出任校博物馆馆长。1948年移居香港。1951年至1974年间,赴英国剑桥大学任教。后回到香港,任香港中文大学文学院院长、副校长。1978年创办香港中文大学中国考古艺术研究中心。

郑德坤的研究涉及考古学、历史学、人类学、艺术史等诸多领域,著有《水经注引得》(1933年)、《四川古代文化史》(1946年)、《四川考古研究》(1957年)、《史前中国》(1959年)、《商代中国》(1961年)、《周代中国》(1963年)、《史前中国的曙光》(1966年)、《中国艺术和考古导论》(1973年)、《沙捞越考古》(1969年)、《中华民族文化史论》(1978年)、《中国考古学研究》(1982年)、《中国陶瓷研究》(1984年)等中英文学术著作。

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横岗车辆段是深圳地铁3号线的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区横岗街道六约村,北侧紧邻深惠路和3号线六约站,东面紧邻牛始埔路。车辆段占地面积18.34公顷。横岗车辆段承担3号线车辆运用和所有修程的检修任务,同时作为深圳地铁唯一一个第三轨供电B型列车大、架修基地。车辆段于2008年动工,并于2010年建成投运,由中国铁建辖下中土工程承建。

横岗车辆段是中国第一座双层车辆段。双层设计减少了35%的用地,车辆段每辆车的用地指标降低到392 m²/辆,不到建设标准1000 m²/辆的40%,节约土地的效益非常显著。同时,双层车辆段的商业开发效益是平面车辆段的3.5倍。

横岗车辆段预留了上盖物业开发条件,将建成商务公寓、超高层酒店、办公写字楼、住宅和保障性住房、小学、幼儿园等,合称「锦上花园」,由兴业建筑师有限公司负责规划。近龙岗大道的一边,由深圳地铁地产与深圳市振业集团合作发展,命名为锦荟PARK。

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埃温德·雍松,瑞典作家,1974年与哈里·埃德蒙·马丁松共同获得诺贝尔文学奖。

* 小说作品有《黑暗的城市》、《狄曼父子与正义》、《光明的街市》、《告别了哈姆雷特》、《夜间演习》、《玫瑰与火之梦》等。

* 诺贝尔文学奖全集编译委员会/编,《伊凡‧强生/马汀生/蒙大来》,台北市:九华出版:环华发行。

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