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屈建，芈姓，屈氏，名建，字子木，中国春秋时期楚国的令尹。
前551年，楚康王杀令尹子南，任命𫇭子冯为令尹，屈建为莫敖。前550年，屈建率兵伐陈国之庆氏兄弟。前548年，屈建率军灭掉倒向吴国的舒鸠国。吴王诸樊率军报复，被楚军射杀。前547年，伍举因为是申公王子牟的女婿出逃郑国，还想去晋国。和伍举关系好的蔡国大夫公孙归生（声子），出使完晋国，又出使楚国。屈建问他，晋国的卿大夫比楚国如何。声子说晋卿不及楚，晋大夫都是卿的材料。并且说，“虽楚有材，晋实用之”（楚材晋用）。还举了的析公、雍子、巫臣、苗贲皇例子，通过这让屈建和楚康王召回了伍举。前546年，屈建应住在王宫里宋国向戌的邀请，参加弭兵之盟。他确保了晋国的属国向楚国进贡，同样，楚国的属国也向晋国进贡。并且是楚国先于晋国歃血。屈建与晋国赵武交谈，赵武答不上话，赵武让叔向应对，屈建也答不上话。他又向赵武问范武子士会的德行。次年，屈建去世。赵武到楚国奔丧。
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新车于1974年正式推出，发布时间比大众高尔夫晚六个月；1975年又在北美发售，同时增设三速自动变速版本。
1981年改版时福士把底盘编号命名为Typ 53B，于1982年推出发售。第二代依旧采用直列四缸引擎，汽油驱动，容量则介乎1.3至1.8公升。而同时第二代有四速手动变速、五速手动变速、三速自动变速选择。
第二代一直持续生产至1992年，由Volkswagen Corrado所取代。而后者则于1995年停产。
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此桥连通都心（中央区）与浅草（台东区），过去为浅草寺的门前桥（浅草桥御门）。江户时代明历大火之际，误以为是「集体逃狱」的官吏将门关闭，造成两万名以上神田、日本桥的民众丧生。
1873年，技术高超的肥后石工桥本勘五郎在此架桥，1930年利用当时最新的技术打造现在的浅草桥。
现在此地有许多人形与串珠饰品、杂货、店铺用品等批发商与商店。
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