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一个可变字体文件可以储存一个设计的多个变体，相当于是包含了一个含有无数个字型的字体。

对于可变字体技术的探索始于20世纪90年代。Adobe曾于1991年推出多重母版技术，苹果也随后推出TrueType GX可变技术，但因为苹果和Adobe等企业之间的相互竞争等诸多原因，这些技术都没有得到广泛的应用。2013年左右，微软开始对可变字体技术的研究，并于2015年获得苹果支持，将其TrueType GX可变技术整合到OpenType中。2016年1月，谷歌开发者贝赫达德·埃斯法赫博德独立发表了OpenType GX提案，微软与苹果团队随后与其联系。同年2月，项目获得Adobe支持，微软、苹果、谷歌、Adobe开始联合开发。在同年9月14日于波兰华沙召开的第60届ATypI研讨会上，OpenType可变字体随OpenType 1.8版正式发布。

OpenType可变字体以TrueType GX可变技术为基础，将其集成到OpenType格式的各个方面。TrueType GX的工程师迈克·里德（Mike Reed）提出通过记录字形轮廓点的变化量来实现字形的插值变化。相比于多重母版技术需要从极端值的母版中插值生成字形，可变字体继承自TrueType GX的策略可以从变化区间中的任意一种设计开始扩展，并且不同的字形变化（如字重和宽度）可以叠加，不需要另外新增设计。此外，变化量数据占用的存储空间很小，这一策略可以显著减小字体家族的整体体积。这使得网页等场合在可以使用更多字体样式的同时减少页面加载的时间。

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三菱Dion（三菱・ディオン）乃日本三菱汽车自2000年至2006年之间所制造发售的紧凑型多功能休旅车，自三菱Mirage Dingo衍生而来。

该车款将三菱Mirage Dingo的轴距及车长扩张而衍生出来，仪表板设计也如出一辙，属于三菱汽车自称为「Smart Utility Wagon」（缩写成SUW）的第二部车款。同为右驾车的关系，此车款也曾引进香港发售。关于车名，来自希腊神话中的戴欧尼修斯。

2000年 - 1月25日正式发表上市，一开始以2.0L直列四缸DOHC 4G63型引擎搭配四速自排变速箱，采用前置前驱的布局方式。值得一提的是排档杆设计在方向机柱上，但操作方法与中控台式完全一样。另外原厂特别强调其车室空间变化，第三排座椅可以收折至地板下方，第二排座椅之间可以调整出一条通道，以方便乘员在车室内移动。在安全方面，该车款采用高刚性车室构造与RISE安全强化车体，ABS防锁死煞车系统、EBD电子制动力分配系统、双前座安全气囊等列为标准配备。同年7月，追加4WD车型。

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塔拉戈纳圆形剧场（anfiteatro de Tarraco）是位于西班牙东北部的加泰罗尼亚地区塔拉戈纳的圆形剧场。它建于公元2世纪，可以容纳多达15000名观众。它是塔拉科考古遗址的一部分，2000年被联合国教科文组织宣布为世界文化遗产。它现在由塔拉戈纳历史博物馆负责管理维护。

塔拉科是罗马帝国在西班牙行省的政治和商业中心，同时也是伊比利亚半岛的宗教中心。城中有许多精美的建筑，通过考古挖掘，这些古老的建筑重现在人们面前。塔拉戈纳圆形剧场是其中最有名的建筑，虽然损毁严重，但它向当今世人再现了古代罗马帝国首府的文化风貌。

据考古学家的估算，塔拉戈纳圆形剧场可能的最大尺寸130 x 102 m。

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