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亨利·法布尔出生于马赛城的一个显赫的船主家庭。在马赛的一所耶稣会学院就读期间，他对各门科学课程进行了深入的学习。后来，他将学习的重点集中在了飞机与螺旋推进器的设计上。他独创了一套浮力装置，并成功使用于1910年3月28日在Etang de Berre进行的水面飞行试验中。在这一天，他完成了4段连续完美的飞行动作，最长的一段飞行距离长达600米。在不久后，法布尔与Glenn Curtiss和Gabriel Voisin建立了联系，后两者将他的发明应用到了其设计建造的水上飞机中。

第一次世界大战时，法布尔创建了一家拥有200名雇员的公司，专门从事水上飞机的制造。

法布尔享年101岁，是活得最久的一名人类飞行先驱者。

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这间航空公司的名称是取自阿尔卑斯山的多洛米蒂山脉。

多洛米蒂航空在1989年1月由Leali钢铁集团成立。在1991年1月开始支线航空服务，开始第一条航线由第里雅斯特至热那亚。在1992年，开设了国际航线：维罗纳至慕尼黑。经过数年的合作，德国汉莎航空拥在26%股份，在1999年1月升至52%，在2003年4月，便成为德国汉莎航空全资的属下航空公司。那时，航空公司便成为汉莎区域航空的成员。汉莎区域航空的成员便共有五个（直至现在），包括多洛米蒂航空、奥格斯堡航空、康塔克特航空、欧洲之翼和汉莎城际航空。

在2007年3月，多洛米蒂航空共有552名员工。虽然多洛米蒂航空是德国汉莎航空的一部分，可是飞机涂装、航空公司图示也是照原来的风格。

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圭多·迪·圭尼泽洛·迪·马尼亚诺，常被称为圭尼泽利（Guinizzelli），意大利诗人。圭尼泽利继承了托斯卡纳诗派和Sicilian School的传统，被认为是「Dolce Stil Novo」诗派的开创者和理论家，其诗作《爱情总寄托在高贵的心中》（Al cor gentil rempaira sempre Amore）集中体现了该诗派的思想。尽管他的诗歌存世不多，但仍在13世纪意大利文学中占有重要位置，但丁·阿利吉耶里就是他的一个追随者。

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