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长渝高速动车组列车是中国铁路运行于湖南省省会长沙市长沙南站至直辖市重庆市重庆西站间的高速动车组列车，现每天开行1对列车，由广州局集团长沙客运段担当。其中长沙南站至重庆西站运行6小时6分，使用车次为G2151/2154次；重庆西站至长沙南站运行5小时38分，使用车次为G2153/2152次。
2017年12月28日，配合渝贵铁路开通，新增长沙南~重庆西G2151/2154、G2153/2152次列车。但由于重庆西站未能按时启用，列车暂未正式开行。2018年1月25日，重庆西站启用，本对列车正式开行。
本对列车使用配属广州局集团长沙动车运用所的CRH3C，重联运行。
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* 北魏孝昌年间营州陷，永熙二年（533年）侨置南营州，寄治英雄城（今河北徐水区西遂城）。领昌黎郡、辽东郡、建德郡、营丘郡、乐良郡五郡，11县，1813户，9036口。北齐仅领昌黎郡。隋文帝开皇初废南营州。
* 唐高祖武德四年（621年）平萧铣，将隋零陵郡之永阳县置营州。领营道、江华（今湖南省江华县沱江镇老县村）、永阳（今湖南省江永县潇浦镇圳景村）、唐兴（今湖南省宁远县舜陵镇）四县。武德五年（622年）改营州置南营州，治营道县（今湖南道县西）。辖境相当今湖南省南部的新田县、宁远县、道县、江永县及江华瑶族自治县地。唐太宗贞观八年（634年）改为道州，属江南西道。
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从1871年到1885年，殖民地总督府的所在地是巴巴多斯的布里奇敦，之后转移为格林纳达的圣乔治。这些岛屿不是一个单一的殖民地，而是一个由数个不同殖民地组成的联邦。这些殖民地有一个共同的总督，而每个岛屿仍保留着自己的行政机构。向风群岛没有共同的立法机构、法律、税收或关税。然而，有一个共同的审计系统，将数个岛屿联合起来一起维护某些公共事业机构。
1859年，向风群岛成立了一个共同上诉法院。该法院的法官由各岛屿殖民地的首席法官组成。根据1919年西印度上诉法院法案，该法院被西印度上诉法院取代。西印度上诉法院不仅负责向向风群岛提出上诉，还负责管理背风群岛联邦殖民地、巴巴多斯、特立尼达和多巴哥以及英属圭亚那的上诉案件。
1939年，向风和背风群岛最高法院和向风和背风群岛上诉法院分别成立。1967年两所法院被东加勒比最高法院取代。
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