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针对此一说法，东海大学社会学系教授赵刚表示：游锡堃提出的「华裔台湾人」一词具有进步性，因为它颠覆了长久以来占据「台湾人」本尊的福佬人地位，指明其自身也是外来移民。
在野的国民党对此则有所批评，该党党主席暨台北市市长马英九面对媒体询问时表示：身为执政党不去追求人民团结，反而从事分裂，不知居心何在。
2006年12月21日，游锡堃藉著《认识台湾眷村》新书出版，在台北市知名眷村四四南村举行记者会，强调族群多元与和谐，并重提先前主张的「华裔台湾人」论点，表示客家人可称为「客裔台湾人」、福建籍的则是「闽裔台湾人」、山东籍的则是「鲁裔台湾人」、浙江籍的就是「浙裔台湾人」。
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王德，字汝修，号东华，浙江永嘉县场二都英桥里（今温州市龙湾区永昌堡）人。明朝官员。官至广东按察司佥事，乡居抗击倭寇殉难。
浙江乡试第八十名，嘉靖十七年（1538年）戊戌科进士第三甲第一百四十三名。十九年授山东东昌府推官，二十年以临清外城修成，升俸一级，六月丁父忧。二十六年起补大名府推官，摄滑县知县事。嘉靖二十七年（1548年）十一月行取户科给事中，巡视光禄寺。嘉靖二十九年，出京赴山东募兵，外放担任广东按察司佥事，在岭南带兵，因与抚台议事不合，称病辞归。嘉靖三十一年，温州沿海有倭寇掠夺黄岩，王德与伯祖散官王沛招募义兵，抗击倭寇。
嘉靖三十七年倭寇再掠永嘉、龙湾，四月初六，王沛在梅头阵亡。王德率部驰援郡城，四月二十日傍晚至龙湾金岙时遭伏，不得脱，“手射杀数人，骂贼死”。追赠太仆寺少卿。
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方块七号（Settebello），又译作美丽七号或塞特贝洛号，是曾运行于意大利首都罗马至该国北部城市米兰间一班著名列车所使用的名称，由意大利国家铁路在1953年使用特别为之制造的Elettrotreno FS ETR.300开行，并在头尾两端设有观景隔间。在运营初期，它被誉为“设立了意大利前所未有的高速及Luxury trains标准，并可与其他任何欧洲铁路列车相媲美”。方块七号曾先后被纳入快速列车及全欧快车类别，直至1984年撤出服务。
方块七号是在1953年首次开行，于米兰－罗马间提供高速豪华列车服务。其名称直译为“美丽七”（或可更为松散的译作“幸运七”），源自意大利一款颇受欢迎的纸牌游戏Scopone，其中标记为七个方块的牌面为最高值。由9张纸牌及1张明显大于其它的方块七纸牌所组成的图案则被喷涂于列车车厢的外侧。
在方块七号的整个运营生涯中，都使用Elettrotreno FS ETR.300担当本务，因此这款电联车又被称为“方块七型”，因为它是专门用作方块七号运营的。ETR300型电联车的特点是其头尾的圆润造型及乘客观景隔间，并在最前端及最后端设有观景座席。驾驶舱则设于观景隔间后上方的一个凸起的区域内，这种设计有别于意大利当时的其它所有列车以及高速列车。搭乘方块七号需要提前订位，但观景隔间的座位是不予预留的，它允许列车上的任何乘客使用。
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